Bir garajda bodrum nasıl yapılır? 87 fotoğraf Bodrumun üstündeki döşeme levhasının güçlendirilmesi, adım adım açıklama ve diyagram, kendin yap duvar yalıtımı ve havalandırma montajı

Bir garajda bodrum nasıl yapılır?

    Garajdaki bir bodrum, turşu ve sebzeleri saklamak için en iyi seçenektir. Ayrıca böyle bir odada bir atölye veya dinlenme odası donatabilirsiniz.

    Özellikleri:

    Bu yer sebze ve meyveleri saklamak için ideal olduğundan, birçok insan garajda bir bodrum katı inşa etmek ister. Ayrıca bodrum katını korumak için raflarla donatabilir veya bir çalışma tezgahı, alet rafları kurarak odayı uygun bir atölyeye dönüştürebilirsiniz. Ancak bodrum sadece ev içi kullanım için uygun değildir - iç mekana bir bar veya bilardo ekleyerek bir rekreasyon alanını donatmak mümkündür.

    Garajdaki bodrum odasının inşası sırasında, bazı özellikleri öğrenmelisiniz:

    • Bodrumun nemden yüksek kaliteli yalıtımı hakkında düşünmeniz gerekecek. Yeraltı suyu odaya girmemelidir, bu nedenle su yalıtım malzemeleri satın almaya özen göstermelisiniz.
    • Bazı durumlarda, su yalıtım tabakası yeterli olmayacağından, drenaj sisteminin ekipmanı için hazırlıklı olmanız gerekir.
    • Bodrumda havalandırma olmalıdır. Gerekli sıcaklığı korumanıza izin verir ve optimum bir iç mekan iklimi yaratır. Havalandırma sistemini terk ederseniz, mahzenin daha fazla çalışması sırasında küflü bir mantar görünecektir. Bu tür koşullarda korunmuş sebzelerin saklanmasına izin verilmez.
    • Garajdaki bodrumun atölye veya dinlenme odası olarak kullanılması planlanıyorsa, duvarları tavan ve taban ile yalıtmanız gerekir. Bu çözüm rutubeti ortadan kaldırır ve mantarın görünmesini engeller. Son kat olarak sadece ateşe dayanıklı malzemeler kullanılmalıdır.

    Küften kurtulmak, sadece doğru iklimi yaratmayı değil, aynı zamanda odayı dezenfekte etmeyi gerektirir. Bu, aşağıdaki adımlara uyulmasını gerektirecektir:

    • Bodrum, tüm mobilya parçalarından, turşu kavanozlarından kurtarılmalıdır.
    • Duvarlar tel fırça ile temizlenmelidir.
    • Raflar ve diğer mobilyalar temiz havada kurutulmalı ve özel müstahzarlarla işlem görmelidir. En iyi sonuçlar bir kükürt denetleyicisi ile gösterilir. Odanın kendisi sönmüş kireç ile dezenfekte edilebilir.
    • Küfün tekrar oluşmasını önlemek için odada yüksek kaliteli bir su yalıtım tabakası oluşturmanız ve ayrıca her yıl mantara karşı profilaksi yapmanız gerekir.

    Garajdaki bodrum, aşağıdaki olumlu özelliklere sahiptir:

    • Yapı, yiyecek depolamak için ideal bir yer haline gelebilir. Yardımı ile garajdaki boş alanı boşaltabilirsiniz. Bodrumdaki mikro iklimin, kış mevsimi boyunca konservelerin, sebzelerin ve meyvelerin korunması için en uygun olduğu düşünülmektedir.
    • Bodrum katında bulunan özel kaplama malzemeleri yardımı ile oturma alanı oluşturabilirsiniz.
    • Bodrumun ekipmanı için, oda garajın kendisinde sıfır seviyesi olacağından, bölgeye ek alan tahsis etmek gerekli olmayacaktır.
    • Mahzeni olan bir garajın, bodrum katı olmayan binalara göre daha yüksek maliyeti vardır.
    • Bodrum, garaj tarafından kötü hava koşullarından ve sıcaklık değişikliklerinden güvenilir bir şekilde korunur.

    Dezavantajları şunları içerir:

    • İnşaat veya su yalıtımı için yanlış malzeme seçerseniz, bodrum katı küf ve nem için bir üreme alanı haline gelebilir. En kötü durumlarda bu oda su birikmesiyle kuyuya dönüşebilir.
    • Bir garaj bodrum katı yalnızca manuel olarak oluşturulabilir. Bu nedenle, arkadaşların yardımına veya uzmanların hizmetleri için ek maliyetlere ihtiyacınız olacak.
    • Sahada yüksek seviyede yeraltı suyu varsa, ek maliyetler gösteren bir su yalıtım tabakası oluşturmak için çok miktarda malzeme gerekecektir.

    Projeler

    Bir garajda bir bodrum katlamak için birkaç seçenek vardır. Yer iminin derinliğinden bahsedersek, mahzen yarı derin (derinlik - 1,5 metreye kadar) veya derin (3 metreye kadar) olabilir. Son seçenek, mevsime bakılmaksızın, içindeki nem ve sıcaklık göstergelerinin her zaman aynı seviyede bulunması bakımından farklılık gösterir. Bu kaliteden dolayı odada korkusuzca muhafaza etmek mümkündür.

    Birçok garajın bir görüntüleme çukuru ile donatıldığı bir şema var. Bazı kullanıcılar kilerleri çukurun altına yerleştirir.

    Yarı gömülü mahzenlerin cihazı gerekli bir önlem olarak kabul edilir. Kural olarak, bu seçeneğe, toprak daha derin bir çöküntü oluşturmayı mümkün kılmıyorsa veya yeraltı suyu yüksek bir donma noktasında yüksek kaliteli su yalıtımı olasılığı olmadan çok yakınsa başvurulur. Uygulamada, bazen yer temelli mahzen çeşitleri bulunur, ancak garajda böyle bir yapı oluşturulamaz.

    Garajın altındaki gömme mahzenler, temel kısım herhangi bir su kaynağından 70 cm'den daha yükseğe yerleştirilmişse güvenilir olacaktır. Bu durumda garaj alanından daha büyük bir kiler bile oluşturabilirsiniz. Uzmanlar, tüm hesaplamaları yapmak için önceden bir proje geliştirmeyi tavsiye ediyorlar.

    Bir garaj inşa ederken aynı zamanda bir bodrum inşa etmek en iyisidir. Bununla birlikte, çoğu insan arabalarını sıfırdan inşa etmek yerine yer satın alır. Bu nedenle bodrumların bitmiş yapının altına inşa edilmesi gerekir.

    Olası sorunlar

    Bir bodrum katı inşa ederken, birçok kişi önceden hazırlanması gereken bazı sorunlarla karşılaşabilir.

    Öncelikle mahzende bulunan sudan kurtulmanız gerekiyor. Fazla nem, mantar oluşumuna neden olur. Kilerlerin çalışmasında temel sorun küf olarak kabul edilir. Zayıf bir su yalıtım tabakası, düşük kaliteli havalandırma nedeniyle oluşur ve bu da odada artan nem seviyesine neden olur. Ayrıca, mantar, şımarık ürünlerin mahzeninde uzun süre kalması, kirli odun kullanımı nedeniyle ortaya çıkabilir.

    Bazı bodrum sahipleri, odadaki yiyeceklerin donması gerçeğiyle karşı karşıyadır. Bu nedenle, yalıtım önlemlerine özel dikkat gösterilmelidir. Isınma, yalnızca sıfırın altındaki sıcaklıkları dışlamakla kalmaz, aynı zamanda odada optimum bir mikro iklimi korur.

    Ancak basit izolasyonla nem seviyesini düşürmek imkansızdır. Mahzendeki su buharı seviyesini kontrol etmekten sorumlu olacak yüksek kaliteli havalandırma oluşturmanız gerekecektir.

    Garajdaki bodrum donarsa, yalıtım malzemeleri satın almanız gerekecektir. Satışta, yalıtım yapabileceğiniz çok çeşitli özel hammaddeler bulunmaktadır. İzolasyon, geometrik şekillerini korumalı, yüksek kaliteli izolasyon özelliklerine ve neme ve toprağa dayanıklı olmalıdır.

    Çoğu zaman, genişletilmiş kil, fiberglas, genişletilmiş kil beton, mineral yün, kırmızı seramik tuğlalar, genişletilmiş polistiren ve selüloz yalıtım, bodrum yalıtımı için kullanılır.

    Nasıl inşa edilir?

    Garajdaki bodrum katının inşası birkaç aşamadan oluşmaktadır. Her adım, bir yapının yüksek kalitede inşasının imkansız olduğu önemli bir olaydır. Kendi ellerinizle bir bodrum katı inşa etmek için, eylemlerin sırasını incelemeli ve adım adım çalışma kılavuzunu takip etmelisiniz.

    İnşaat için hazırlık

    Gömülü bir mahzen inşa etmek için büyük bir garaja ihtiyacınız olacak. Fikrinizi gerçekleştirmek için ön hazırlık yapmanız gerekiyor. Birkaç aşamadan oluşur:

    • İnşaat çalışmalarından önce, bodrum ekipmanı için teknik bir fizibilite olduğundan emin olmanız gerekir. Büyük şehirlerin topraklarında çok sayıda iletişim hattı vardır, bu nedenle gerekli derinlikte bir delik açmak oldukça zordur. Nakit yatırımları azaltmak ve iş yapma olasılığına karar vermek için bir uzmandan yardım isteyebilir veya garajı oluşturmak için kullanılan proje belgelerini kullanabilirsiniz.
    • Temel, yeraltı sularından korunmalıdır. Bu adım, bir drenaj sistemi kullanılarak garajın inşası aşamasında bile tasarlanmalıdır. Bu sorun önceden çözülmediyse, bodrumun tamamen su yalıtımı gerekecektir.

    Gerekli malzemelerin satın alınması

    Bir bodrum katı inşa etmek de özel alet ve malzemeler gerektirecektir. Duvarların inşası için beton plakalar, kül blokları, tuğlalar veya doğal taşlar kullanabilirsiniz.

    Beton döşemeler yalnızca sıfırdan bir garaj inşa ederken uygundur. Mahzenin düzenlenmesi, duvarların ve döşemelerin yapımından önce gerçekleştirilir. Ayrıca, plakayı bir kaldırma mekanizması kullanarak monte edebilecek profesyonel bir kurulum ekibinin yardımına ihtiyacınız olacak.

    Uzmanlar, bu tür malzemeler suyu emdiğinden, duvarların inşası için silikat tuğla veya kül betonu kullanılmasını önermemektedir.

    Tabanı doldurmak için hazır beton M-100'e veya kendi başınıza yapılmış bir çözüme ihtiyacınız olacak. Çözelti çakıl, kırma taş, kum ve M-400 çimentodan oluşturulmuştur. Elde edilen harç, sıva sırasında şap ve duvar dekorasyonu öncesi hazırlık çalışmaları için uygundur.

    Kalıbı oluşturmak için kenarlı bir tahtaya ihtiyacınız var. Gerekli miktar, bodrumun büyüklüğüne bağlı olacaktır. Su yalıtımı olarak çatı kaplama malzemesi kullanılır.

    Kendi elinizle bir mahzen inşa ederken profesyonel ekipmana ihtiyacınız yoktur. Bunun için, her ev ustasının elindeki geleneksel alet listesi uygundur.

    Çalışmak için aşağıdaki unsurlara ihtiyacınız olacak:

    • kırıcı;
    • hurda;
    • balyoz;
    • mala ile spatula;
    • demir testereleri;
    • elektrikli matkaplar;
    • Tornavida;
    • pense;
    • inşaat küreği.

    Ayrıca hiçbir inşaat faaliyetinin yapamayacağı ölçüm aletleri hazırlamanız gerekir. İhtiyacınız olacak: bir çekül ipi, bir inşaat bandı, bir metal cetvel ve bir seviye.

    Adım adım rehber

    Garaj yapımı aşamasında kiler planlaması yapılmalıdır. Bu, çalışma sürecini kolaylaştıracaktır. Hazır bir garaj satın alırken bir mahzen alma düşüncesi ortaya çıkarsa, beton zemini sökmeniz gerekecektir. Şapın bodrumun yerleştirileceği alandan çıkarılması gerekir. İş, bir matkap veya balyoz kullanılarak gerçekleştirilebilir.

    Her şeyden önce çukuru hazırlamanız gerekiyor. Gömülü mahzenin çukurunun derinliği üç metredir. Bodrumun planlanan boyutlarına bağlı olarak ayrı ayrı seçilmesi gereken diğer boyutlara izin verilir. 8x12 metre ölçülerinde bir oda için 3 metre derinlik yeterli olacaktır.

    Bazın hazırlanması şu şekilde gerçekleştirilir:

    • İlk önce bir çukur kazmanız gerekiyor.
    • Duvarlı zemin dikkatlice tesviye edilmeli ve sıkıştırılmalıdır. Bu hareket, odadaki yüzeylerin düzgünlüğünü sağlar.
    • Alt kısımda, kırma taş ve çakıl katmanlarını doldurmanız gerekecektir. Her katmanın da tesviye edilmesi ve sıkıştırılması gerekir.
    • Hazırlanan yüzey küçük kalınlıkta (8-9 cm) beton harcı ile dökülür.
    • Beton sertleştikten sonra, birincil su yalıtım önlemlerine geçebilirsiniz. Erimiş reçinelerle birbirine yapıştırılmış iki kat çatı kaplama keçesinin döşenmesinden oluşurlar. Levhaların kenarları bodrumun 10 cm dışına çıkmalı, daha sonra kalıbı kurup harcı dökebilirsiniz.

    Merdiven, bodrum katını garaja bağlayan önemli bir detaydır.

    İki tür tasarım vardır:

    • Ahşap veya metalden yapılmış geleneksel bir merdiven.
    • Yürüyüş. İnşaat çalışmaları sırasında kurulum hazır olarak yapılır.

    Bir merdiven inşa etmek için birkaç malzeme kullanılabilir:

    • Odun. Bodrum soğuk ve nemli bir oda olduğu için, ahşap ayrıca antiseptik maddelerle işlem görmelidir. Bu, malzemeyi böceklerin ve bakterilerin saldırısına karşı koruyacaktır.
    • Metal. Çalışmada kullanılmış bir malzeme kullanılıyorsa, aşındırıcı malzemelerle işlem görmelidir. Bu eylem gelecekteki yapıyı korozyon sürecinden korur. Daha sonra metal deterjanlarla silinmeli ve sade su ile durulanmalıdır. Kurulumdan sonra basamaklar yağlı boya veya emaye ile kaplanır.
    • Beton, yüksek mukavemet değerleriyle karakterize edilir, ancak malzemenin korunması da gereklidir. Zemin yüzeyleri için basamaklar boyanmalı veya döşenmelidir.

    Metal bir yapı oluştururken aşağıdaki nüanslara dikkat edilmelidir:

    • 80-90 cm genişliğinde ürünlerin operasyona izin verilir.
    • Bodrum katındaki merdivenlerin açıklığı alt basamaklardan döşeme kirişlerine kadar hesaplanmalıdır. Yeni mahzenlerde bu değer iki metreden fazla olmalıdır. Ölçülere uyum, bir kişinin kafasını tavana çarpma olasılığını en aza indirir.
    • Ürünün eğimi 22-75 derece olmalıdır. Bir merdiven inşa ediliyorsa 45-75 derecelik bir açıya izin verilir.
    • Basamakların genişliği 25-32 cm'dir.Daha geniş bir basamak yaparsanız böyle bir yapıya tırmanmak rahatsızlık verir. Daha dar adımlar, inişi tehlikeli hale getirir.
    • Basamakların yüksekliği 12-22 cm arasında tutulmalıdır.

    Ahşap bir merdivenin yapımı birkaç adımdan oluşur:

    • Başlangıçta, çubukları, ileride basamakların üzerine monte edileceği desteklere tutturmanız gerekecektir. En üst destek noktasından 26 cm saymalı ve çubuğu sabitlemelisiniz. 60 derecelik bir açıya uyulmalıdır. Her çubuğun sabitlenmesi iki çivi veya kendinden kılavuzlu vida ile yapılır.
    • Diğer destek çubukları 26 cm'lik artışlarla sabitlenir.
    • Ardından çubuklara adımlar eklenir. Bağlantı elemanı olarak çivi veya vida kullanılır.
    • Yapının montajı 30 derecelik bir eğimle gerçekleşir. Böylece adımlar yatay pozisyon alabilecektir.

      Bodrum duvarları sadece sağlam malzemeden yapılmıştır. Sunta, kontrplak ve diğer hafif ürünlerin kullanımına izin verilmez.

      Çoğu zaman inşaatta tuğla kullanılır. Çalışma sırasında, duvarın dikey düzenini ve düz yüzeyini izlemeniz gerekecektir.

      Bazı garaj sahipleri, duvarları inşa ederken monolitik beton kullanır. Bu tür işler için aşağıdaki sıra gereklidir:

      • kalıp olarak kullanılacak her duvar için ahşap bir kalkan yıkılır;
      • metal direkler odanın çevresi boyunca sürülür;
      • kalıp raflara sabitlenir;
      • o zaman beton çözeltiyi dökmeye başlayabilirsiniz.

      Duvarların hangi malzemeyle yapıldığına bakılmaksızın, kesinlikle dikey olarak yerleştirildiğinden emin olmanız gerekir. Her bir dikiş harç ile perdahlanır. Döşeme işlemi tamamlandığında dikişler kireç ile boyanır.

      Bodrum katlarının çoğu döşeme için betonarme kullanır. Böyle bir zemin aşağıdaki sırayla oluşturulur:

      • İlk adım, yüzeyi düzeltmektir. Bunun için bina seviyesini kullanmanız gerekir.
      • Daha sonra tabana 15 cm'lik bir moloz tabakası dökülür. Odanın tüm çevresine eşit olarak dağıtılmalıdır.
      • Bir kum tabakası dökülür (5 cm). Aynı zamanda tesviye edilmesi ve sıkıştırılması gerekir.
      • Ardından zeminin kendisini oluşturmaya başlayabilirsiniz. Bunun için betonarme bir levha veya şaplı güçlü bir metal ağ kullanılır. İkinci yöntem için, bodrumun çevresine 1 metrelik artışlarla takviye çubukları yerleştirmeniz gerekecektir. Zemin yüzeyine metal bir ağ serilir ve çimento ile doldurulur. Katman 3-5 cm olmalıdır.

      Havalandırma

      Uygun şekilde donatılmış bir davlumbaz, mahzendeki rutubeti ve yabancı kokuları gidermeye yardımcı olur. Ayrıca konservelerin ve sebzelerin uzun süreli saklanmasını sağlar.

      Kiler için iki tip havalandırma kullanılmaktadır:

      • Doğal. Bir odaya temiz hava sağlamak için en iyi seçenek.
      • Zorla. Bu seçenek bir fan kullanır.

        Doğal havalandırma oluşturmak önemli maliyetler gerektirmez. Böyle bir sistemi kendiniz yaratmak kolaydır. Bu şunları gerektirecektir:

        • Tavanın altına bir davlumbaz monte edilmiştir. Boru çıkışı tavandan 0,5 metre yüksekliğe yerleştirilmelidir. Isıtılmış hava kütleleri buradan çıkacak.
        • Zemin yüzeyinden 10 cm mesafede, odanın dışına yönlendirilecek bir besleme borusu kurulmalıdır. Bodrum katına temiz hava sağlayacaktır.
        • Her iki borunun çıkışları, böceklerden korunma sağlayacak özel bir ağ ile kapatılmalıdır. Üstüne küçük kapaklar monte edilmiştir.

        Kış aylarında, her iki çıkış da don nedeniyle tıkandığından doğal havalandırma çalışmayabilir. Tıkanmayı önlemek için, çıkışların zamanında yalıtılması ve kardan temizlenmesi gerekecektir. Bazı ustalar çıkarılabilir hafta sonu parçaları yaratır.

        Zorunlu havalandırma, tasarımının gelişmiş bir davlumbaz içermesi nedeniyle doğal havalandırmadan farklıdır. Sistemin boşluğuna bir vorteks akışı oluşturan ve harcanan hava kütlelerini odadan dışarı atan bir elektrikli fan yerleştirilir. Üst borudan bodruma temiz hava akar.

        Bazı kullanıcılar tam mekanize havalandırma kullanır. Oluşturmak için, özel bir yazılım tarafından kontrol edilecek bir monoblok kurmanız gerekecek.

        Isınma

        Garajdaki bodrum katının yüksek kaliteli yalıtımına dikkat etmezseniz, oda soğuk olacaktır. Isı yalıtımı yardımı ile mahzeni rutubetten koruyabilirsiniz. Çoğu zaman, garaj sahipleri yalıtım olarak polistiren kullanır. Isı yalıtım işlemi duvarlar, zeminler ve tavanlarla çalışmayı içerir. Köpüğün yanı sıra başka bir uygun malzeme de kullanabilirsiniz.

        Tavan yalıtımı aşağıdaki gibidir:

        • Tüm çatlaklar ve yarıklar onarılmalıdır.
        • O zaman yüzeyi bir buhar bariyeri malzemesi ile kaplamanız gerekir. Bu amaçlar için yüksek kaliteli ısı yalıtımı sağlayan penofol kullanabilirsiniz.
        • Torna için süspansiyonların montajı devam ediyor. Parçalar arasındaki mesafe, yalıtım levhasının genişliğine uygun olmalıdır.
        • Bir sonraki buhar bariyeri tabakası, önceki seviyeden 4-5 cm mesafede yerleştirilmelidir. Bu yöntem mikro havalandırma sağlayabilmektedir.

        Zemin yalıtımı birkaç adımdan oluşur:

        • Kaba taban, bir bina seviyesi kullanılarak düzleştirilmelidir.
        • Daha sonra bir su yalıtım tabakası döşenmelidir. Çoğu zaman, bu amaçlar için kalınlığı 5 cm olan köpük kullanılır.
        • Penofol, yalıtımın üstüne monte edilir.
        • Isı yalıtımı üzerine, güçlendirilmiş bir şap ve bir bitirme tabanı koymanız gerekir.
        • Soğuk bodrum katına duvarlardan girdiğinden, yüksek kaliteli bir mikro iklim sağlamak için yalıtım gerekecektir.

        Duvar yalıtımı süreci birkaç adımdan oluşur:

        • İlk adım, su yalıtım katmanının döşenmesidir. Nem koruması sağlayacaktır. Duvarların yüzeyi düz değilse, tabanı düzeltmeniz gerekecektir.
        • Sonra bir köpük tabakası serilir. Sabitlemek için herhangi bir yapıştırıcı kullanılabilir.
        • Finiş, hafif bir çimento şapı ile kaplanmalıdır. Yardımcı takviye, takviyeden oluşur.
        • Kiler, yüksek nem oranına sahip bir odadır. Nemi en aza indirmek için ek bir su yalıtım tabakası gerekecektir.

        Örtüşen kapak

        Zemini yapmak için malzeme seçimi, bodrumun boyutlarına bağlıdır. Bodrum alanı geleneksel bir inceleme çukurunun boyutlarını aşmıyorsa, üst kısım kırk tahtadan oluşturulur. Büyük mahzenler için, arabanın etkileyici ağırlığıyla baş edebilecek güvenilir bir örtüşmeye ihtiyacınız olacak. Bu amaçlar için bir beton levha ve bir takviye çerçevesi kullanmak en iyisidir.

        Beton bir levhanın montajına yalnızca garajın inşasından önce mahzenin inşası sırasında izin verilir. İnşaat işi bitmiş bir yapıda yapılırsa, aşağıdaki adımlar gerekli olacaktır:

        • Destek kirişleri monte ediliyor. Bu amaçla metal toplama noktalarında satılan demiryolu raylarını kullanabilirsiniz.
        • Daha sonra beton dökülür.
        • Oluşturulan ürün betonarme bir levhaya benzeyecek. Takviyeli kirişler döşendiğinde, ambar için bir bölüm sağlanmalıdır.

        Kapak, çelik sacdan kendi ellerinizle yapmak kolaydır. Çalışmak için bir araç ve malzeme listesine ihtiyacınız olacak:

        • elektrikli öğütücü;
        • kaynak makinesi;
        • çelik saclar 5 mm;
        • metal köşeler;
        • poliüretan köpük;
        • yalıtım malzemesi - genişletilmiş polistiren veya polistiren köpük;
        • teneke;
        • Tornavida;
        • döngüler;
        • inşaat bandı;
        • mühürler.

        Ambar yapımı birkaç aşamadan oluşur:

        • Çelik sacı delik ölçülerine göre kesin.
        • Metal köşeler, sacın kenarları boyunca kaynaklanmıştır. Levha ile köşe rafı arasında optimum kaymayı sağlamak için küçük bir boşluk bırakılmalıdır.
        • Ambarın içi izolasyonla kaplıdır. Köpük, metal köşeye tam oturmalıdır. Tüm boşlukları köpürtün.
        • İzolasyonun üstüne kalay serilir. Tüm köşeler bükülmelidir. Kalay yalnızca dekoratif bir bileşene sahiptir, bu nedenle bu adım isteğe bağlıdır.
        • Ardından döngüleri onarmaya başlayabilirsiniz. Gerekirse bir tutamaç takılır.
        • Bitmiş ürün menteşelere asılır.

        Bazı insanlar kapağı zemin yüzeyinin altında dekore eder. Çok çeşitli kaplama malzemeleri, bodrumun genel tarzıyla uyumlu bir zemin oluşturmanıza olanak tanır. Kapak, dekorasyon malzemesine uygun herhangi bir boya ile boyanabilir.

        Nasıl dekore edilir?

        Duvarların ısı yalıtımı çalışmaları tamamlandığında tavan, duvar ve zemin yüzeyini bitirmeye başlayabilirsiniz. Duvarlar çoğunlukla fayans ve benzeri malzemelerle kaplıdır. Renklendirici maddeler, kireç veya alçı da kullanabilirsiniz.

        Alçı ile bitirirken, işlem birkaç adımdan oluşur:

        • Duvarların yüzeyine metal bir ağ sabitlenmelidir. Bodrumda nem oranı yüksek olduğundan sıva sadece tabana yapışmayacaktır. Ağı sabitlemek için dübeller gereklidir. Havalandırmanın kapatılmasına gerek yoktur.
        • Çözelti, bir mala ile duvara uygulanır ve ardından bir ince tabaka ile düzeltilir.
        • Üstte fayans ile bitirmeyi planlıyorsanız, harç ince olmalıdır.

        İpuçları

                                      Bir garajda bodrum katı inşa etme sürecini basitleştirmek için uzmanların önerilerini okumalısınız:

                                      • Bir mahzen inşa etmeden önce, işe uygun malzemeleri seçme prosedürünü incelemeniz gerekir. Ayrıca gelecekteki yapının boyutunu da düşünmeli, bodrumların boyutları için geçerli olan standart gereksinimleri öğrenmelisiniz.
                                      • Çalışma, sadece nesnenin konumunun değil aynı zamanda boyutların da mevcut olması gereken küçük bir diyagramın geliştirilmesiyle başlar. Krokiyi kullanarak gerekli malzeme miktarını hesaplayabilirsiniz.
                                      • Bir bodrum katını kendi kendine kurarken, bir temel çukuru düzenlemek için bir yer seçmeye dikkat etmeniz gerekir. Çukur, binanın destekleyici yapılarından yeterli bir mesafede konumlandırılmalıdır.
                                      • Bodrum, yüksek kaliteli su yalıtımı ve havalandırmaya sahip olmalıdır.
                                      • Mahzene inişi tasarlamanın en iyi yolu, kapaktan aşağı inecek bir merdivendir.
                                      • Beton basamaklarla donatılmış bir merdiven, geniş bir bodrum için uygundur.
                                      • Ambar kapağı, açılırken özel bir kuvvet uygulanmaması için hafif malzemelerden yapılmalıdır.

                                      Bodrum katı olan bir garajın nasıl inşa edileceği hakkında bilgi için sonraki videoya bakın.