Sadece pedi değiştirecek olsanız bile, iyi olmalısınız. OEM pedlerin yeniyken 14 mm olduğunu okudum, bu nedenle 12 mm size 30K mil getirdiyse, 2 mm 5K sürmeli.
Frenler için 2 mm alçak mı?
2 mm kesinlikle aşınmıştır, ancak bir hafta sonu boyunca yolun geri kalanında yıpranmazlar. Yolculuğunuza çıkın ve geri döndüğünüzde frenleri yaptırın. Referans olarak, bir Audi bayisinde çalışıyorum ve 650, yaptığım çoğu 2 tekerlekli fren işinden daha pahalı olurdu.
Fren balatalarında kaç mm güvenlidir?
Çoğu balata, kullanım ömrüne yaklaşık 12 mm'lik sürtünme malzemesiyle başlar ve çoğu mekanik, 3 veya 4 mm'ye ulaştığında bunların değiştirilmesini önerir. Aracınızın fren balatalarını, arka plaka fren rotorlarını çıkarmaya başlamadan önce değiştirmelisiniz - bu, işi daha da pahalı hale getirebilecek bir komplikasyondur.
1 mm fren balataları ne kadar dayanır?
Fren balataları genellikle 11 mm ile başlar. 4 mm kaldı (değiştirme noktası 3), yani 33 bin milde 7 mm kullandınız. Sizin hızınıza göre 1 mm daha takmak 33/7 veya yaklaşık 5 bin mil daha alacaktır.
Fren balatası numaraları ne anlama geliyor?
Ama fikri anladın. Rakamlar, fren balatalarında kalan ömrü temsil eder. Oysa 1 veya 2'deyseniz, yani yüzde 10 ila yüzde 20 ped ömrünüz kaldıysa, bu, pedleri değiştirme zamanının geldiği anlamına gelir. Yani satıcınız haklıydı, ön solunuz 2 olduğu için ön balataları değiştirme zamanı gelmişti.
4 mm fren balataları kaç km dayanır?
Çoğu fren balatası 10–12 mm kalınlıkta başlar ve 40–50K mil sürüşten sonra yaklaşık 4 mm'ye kadar aşınır (bu kilometre, balata tipine, rotora ve sürüş tarzına bağlıdır).
Yasal minimum fren balatası kalınlığı nedir?
1.5mm
Tüm fren balatalarını bir kerede değiştirmeli miyim?
Ancak, fren balatalarını değiştirirken dördünü de aynı anda mı yapmalısınız? Öncelikle, kesinlikle aynı anda hem ön hem de arka fren balatalarını değiştirmelisiniz. Bir şey gerçekten yanlış olmadıkça, biri diğeriyle yaklaşık aynı oranda yıpranıyor olmalıdır.
Fren balataları ne kadar hızlı aşınır?
Fren balataları ve pabuçları genellikle şehir içi kullanımda 000 mil arasında iyi olduğu düşünülmektedir. Hafif trafikte otoyolda sürüş gibi daha az zorlu durumlarda, frenler 80.000 mil veya daha fazla sürebilir.
Normal fren balatası kalınlığı nedir?
yaklaşık 8-12 milimetre
Ön veya arka fren balataları daha mı hızlı aşınır?
Ön fren balatalarınız da arka balatalarınızdan daha hızlı aşınır. Aracınızın önü, siz fren yaparken çok daha fazla ağırlık transferini gerçekleştirir ve daha fazla aşınmaya neden olur. Zamanla ısı ve sürtünme de fren balatasının aşınmasına katkıda bulunur.
Fren balatalarımın ömrünü nasıl kontrol ederim?
Fren balatasının ömrünü kontrol etmek için kalınlığını belirlemeniz gerekir. Fren balatasına iyi bakmak için bir el fenerine ihtiyacınız olabilir. Pedler 1/4 inçten daha ince görünüyorsa, bunları değiştirmenin zamanı gelmiş olabilir. Bazı fren balatalarında, balatanın ortasında bir aşınma göstergesi yuvası görebilirsiniz.
Arka fren balataları ne kadar dayanmalıdır?
Ortalama fren ömrü 25.000 ila 65.000 mil arasındadır, ancak bazı insanlar 80.000 milin üzerinde fren balatalarına sahip olacaktır.
Fren balatalarını kendiniz değiştirebilir misiniz?
Arabanızın disk fren balatalarını özel aletler olmadan hızlı, kolay ve hızlı bir şekilde değiştirebileceğinizi öğrenince çok şaşıracaksınız. Kendiniz yapmak da size çok para kazandıracaktır. Her iki durumda da rotorların değiştirilmesi veya bir fren torna tezgahında "döndürülmesi" gerekebilir, bu burada ele alınmayan bir prosedürdür.
Yeni rotorlar ve fren balataları almanın maliyeti nedir?
Rotorları ve balataları değiştirmek için bir dükkanda işçilik, aks başına yaklaşık 150 ila 200 $ arasındadır. Profesyonel bir mağazayı ziyaret ettiğinizde, fren rotoru ve balata onarımı genellikle aks başına yaklaşık 250 ila 500 ABD Doları arasındadır. Kaliperler, fren sisteminin değiştirilmesi en zor ve pahalı yönüdür.
Fren balatalarını yanlış takarsanız ne olur?
Fren balataları yanlış takılabilir mi? Evet! Pedler yanlış takılırsa, gelecekte araba sürerken sorunlar ortaya çıkabilir. Ve bir motorlu taşıt kullanırken güvenlik her zaman bir öncelik olacaktır, bu nedenle frenlerin her zaman iyi ve çalışır durumda olması gerekir.
Eski disklere yeni fren balataları koyabilir misiniz?
Cevap Evet. Örneğin, araba nispeten yeniyse ve hala çok fazla disk ömrü varsa, fren disklerinin değiştirilmesine gerek yoktur. Diskler düzensiz aşınmışsa veya kötü puanlanmışsa kesinlikle değiştirilmeleri gerekir. Frenleme kuvveti, fren balatası ve fren diski tarafından oluşturulur.