Borda Fenerleri: Bu kırmızı ve yeşil ışıklara borda fenerleri (kombinasyon fenerleri de denir) denir çünkü bordadan veya önden yaklaşan başka bir tekne tarafından görülebilirler. Kırmızı ışık, bir geminin iskele (sol) tarafını gösterir; yeşil, bir teknenin sancak (sağ) tarafını gösterir.
Gece başka bir teknede kırmızı beyaz ışıklar gördüğünüzde ne yaparsınız?
6. Kırmızı ve yeşili arayın
- Pruvanın her iki tarafında kırmızı ve yeşil ışıklar önde ve kıçta beyaz bir fener bulunur.
- Hem kırmızı hem de yeşil görüyorsanız, tekne karşıdan geliyor demektir.
- Beyaz görürseniz, tekne önünüzde ve/veya uzaklaşıyor.
- Şüpheniz varsa ve kırmızı görürseniz, durun.
Gece başka bir tekneye yaklaşırken yeşil beyaz bir ışık gördüğünüzde ne yapmalısınız?
Başka bir tekneye rastlarsanız ve yeşil, kırmızı ve beyaz bir ışık görürseniz, başka bir motorlu tekneye kafa kafaya yaklaşıyorsunuz demektir. Bu durumda, hiçbir teknenin yol hakkı yoktur. Her iki operatör de hızlarını düşürerek diğer tekneden iyice uzaklaşmak ve sancağa yönelmek için erken ve önemli önlemler almalıdır (sağda).
Bir teknede kırmızı ve yeşil ışıklar nereye gider?
Sancak tarafınıza yol verin. Sürat Teknesi A: Yalnızca kırmızı ve yeşil ışıklar göründüğünde, bir yelkenliye önden yaklaşıyorsunuz. Sancak tarafınıza yol verin. Yelkenli B: Beyaz, kırmızı ve yeşil ışıklar göründüğünde, bir sürat teknesine önden yaklaşıyorsunuz.
Teknede yeşil ve beyaz ışık ne anlama geliyor?
Kuvvetle yürütülen bir teknedeyken kırmızı, yeşil ve beyaz bir ışık gördüğünüzde, başka bir kuvvetle yürütülen tekneye önden yaklaşıyorsunuz ve her iki tekne de yol vermek zorunda.
Bir teknenin ön tarafında hangi renk ışık yanar?
Silyon feneri, teknenin önündeki beyaz bir ışıktır. Direk ışığının 225 derece boyunca ve iki mil öteden görülebilmesi gerekir. Teknenin arkasında beyaz bir ışık olan bir kıç feneri. Kıç ışığının 135 derece boyunca ve iki mil öteden görülebilmesi gerekiyor.
Teknede kırmızı ve beyaz ışık ne anlama geliyor?
Karşıdan gelen bir tekneyi hangi taraftan geçirirsiniz?
Hızınızı ve rotanızı değiştirerek diğer tekneden uzak durmak için erken ve önemli bir önlem almalısınız. Diğer teknenin iskele (sol) veya sancak (sağ) tarafından güvenli bir mesafeden geçmelisiniz. Güvenli bir rota varsa, tekneyi her zaman sancak tarafından geçmeye çalışmalısınız.