Hızlı şerit değişiklikleri yaptığınızda kırbaç etkisi ortaya çıkar. Sonuç, römorkunuzun dönmesine ve dönmesine neden olabilir. Kırbaç kırma etkisi, römork boyutu ve çektiğiniz römork sayısı ile artabilen arkaya doğru amplifikasyondan kaynaklanır.
Kırbaçla devrilme olasılığı en yüksek olan traktör tipi römork hangisidir?
Üçlü bir traktörün son römorkunun devrilme olasılığı, beş dingilli bir traktöre göre 3.5 kat daha fazladır. Bu, kırbaç kırma etkisi olarak bilinir. Üçlü çekerken takip mesafenizi artırın, ani hareketlerden kaçının ve direksiyonu nazikçe çevirin. Geceleri, far menzilinizden daha hızlı sürmeyin.
İkili veya üçlü araç kullanırken daha fazla alana mı ihtiyacınız var?
7.1. İkili ve üçlüler diğer ticari araçlara göre daha fazla yer kaplar. Sadece daha uzun değiller, aynı zamanda aniden döndürülemedikleri veya durdurulamadıkları için daha fazla alana ihtiyaçları var. Daha fazla takip mesafesine izin verin.
Takip dışı veya hile nedir?
Herhangi bir araç döndüğünde, arka tekerlekleri ön tekerleklerinden daha kısa bir yol izleyecektir. Buna izleme dışı bırakma veya “hile” denir. Araç ne kadar uzun olursa, fark o kadar büyük olur. Kombine bir araçta, römorkun tekerlekleri, traktörün arka tekerleklerinden daha fazla yoldan çıkacaktır.
Bir çakıya ne sebep olur?
Ani durma, uygun olmayan şerit değişiklikleri, yetersiz yük emniyeti ve diğer faktörler nedeniyle kriko darbesi meydana gelebilir. Kamyon krikoyu kestiğinde, kamyonun arkasındaki arabalar duramaz ve büyük çekici-römork tarafından hızla engellendiğinden, çoklu araç çarpışmasına neden olabilir.
Sürüş sırasında iz bırakmayan nedir?
İzleme dışı bırakma, bir traktör römorku gibi Daha Uzun Kombine Araç (LCV) bir dönüş yaptığında veya bir rampadan geçtiğinde ve römorkun arka tekerleklerinin, traktörden ve römorkun ön tekerleklerinden farklı bir yola girmesidir.
Otoyolda takip dışı nedir?
Mekanik genişlemenin nedenleri şunlardır: Bir araç yatay bir virajda ilerlediğinde, arka tekerlekler, şekil 4'te gösterildiği gibi ön tekerleklerden daha kısa yarıçaplı bir yol izler. aracın ihtiyaç duyduğu bir yol alanının etkin genişliği.
Dönüştürücü arabanızın kilitlenme önleyici frenlerle donatılmış olup olmadığını nasıl anlarsınız?
Dolly'nin sol tarafında sarı bir lamba var. 1 Mart 1998'de veya sonrasında inşa edilen konvertör dolileri, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemlerine (ABS) sahip olmalıdır. ABS'nin varlığı, dolly'nin sol tarafında sarı bir lamba ile gösterilecektir.