Çoğu kızak, koşullar kaygan olduğunda meydana gelir. Kendinizi bir patinajda bulursanız, ayaklarınızı pedallardan çekin. Fren yapmayı bırakın ve hızlanmayı bırakın. Ardından direksiyonu hızla gitmek istediğiniz yöne çevirin.
Arka tekerlekleriniz kaymaya başladığında ne yaparsınız?
Arabanız kaymaya başlarsa hem freni hem de gazı bırakın. Direksiyonu arabanın gitmesini istediğiniz yöne çevirin. Kontrolü yeniden kazanırken, frenleri yumuşak bir şekilde uygulayın. Arka tekerlekleriniz patinaj yapıyorsa, kaymayı durdurmak için biraz hızlanın.
Arabanız kaymaya başlarsa doğru tepki nedir?
Kaymaya başlarsanız ayağınızı fren pedalından uzak tutmalısınız ve doğru direksiyon kayma yönüne bağlı olacaktır. Patinajlardan en iyi şekilde şerit değişiklikleri, dönüşler ve virajlar önceden tahmin edilerek kaçınılabilir; önceden yavaşlamak; ve direksiyon simidinin yumuşak, hassas hareketlerini yaparak.
Bir aracın kaymasına ne sebep olur?
Lastikler yol tutuşunu kaybettiğinde patinaj meydana gelir ve bu durum dört yoldan birine neden olabilir: Yol koşulları için çok hızlı sürüş. Çok sert fren yapmak ve tekerlekleri kilitlemek. Tahrik tekerleklerine çok fazla güç sağlayarak dönmelerine neden olur.
Aracınız kaymaya başlarsa ne yapmamalısınız?
Yavaşça gitmek istediğiniz yöne doğru dönün - direksiyonu çok hızlı çevirmeyin veya sarsmayın. Artık kaymaya başlarsanız kendinize güvenebilir ve tepki vermeye hazır olabilirsiniz. Yolda kontrolün sizde olmasını sağlayacak daha fazla ipucu için diğer güvenli sürüş videolarımıza göz atmayı unutmayın!
Arka tekerlek kayması yaşadığınızı nasıl anlarsınız?
Arka tekerlek kayması yaşadığınızı nasıl anlarsınız? Arabanın ön ucu seyahat yolunuzdan çıkıyor.
Kaymayı önlemek için uygun üç strateji nedir?
Kaymayı önlemek için birkaç ipucu:
- Lastiklerinizin yeterli dişe sahip olduğundan emin olun.
- Islak, buzlu veya karlı koşullarda yavaş sürün.
- Önünüzdeki araçla aranızda uygun bir mesafe bırakın.
- Bir viraja veya viraja girmeden önce yavaşlayın.
Frenleriniz aniden patlarsa yapmanız gereken ilk şey nedir?
Sürüş sırasında frenleriniz aniden patlarsa şunları yapmalısınız: Aracınızı yavaşlatmak için daha düşük bir vitese veya aralığa (otomatik şanzımanlar) geçin. Fren hidroliği basıncını oluşturmak için fren pedalına hızlı ve sert bir şekilde pompalayın - frenlerin çalışıp çalışmadığını üç ila dört pompada bileceksiniz - ancak kilitlenme önleyici frenleri pompalamayın.
Bir araç bir virajda çekişini kaybettiğinde ve arka tekerlek patinajı olduğunda buna ne denir?
Balık kuyruğu, arka tekerlekler çekişi kaybettiğinde ortaya çıkan ve aşırı savrulmaya neden olan bir araç kullanım sorunudur. Bu, düşük sürtünmeli yüzeylerden (kum, çakıl, yağmur, kar, buz vb.) kaynaklanabilir.