Elektrik şebekeleriyle çalışmak, çeşitli yaşam koşullarında gerekli olabilir: araba tamiri, evde veya işte kablolama. Bu tür bir çalışma gerçekleştirilirken genellikle ölçülmesi gereken miktarlardan biri voltajdır. Voltmetre adı verilen özel bir cihaz kullanılarak belirlenebilir. Çalışma prensibi, cihazı ve bağlantı yöntemleri aşağıda tartışılacaktır.
Cihaz ve çalışma prensibi
Çalışma prensibinden bahsedersek , elektrik şebekelerinde çeşitli ölçümlere izin veren bu tipteki tüm cihazlar 2 tiptir:
- elektromekanik tip;
- elektronik.
İlk kategori, anahtar cihazlarıdır. İçlerinde ok, kablonun sarıldığı özel bir çerçeveye tutturulmuştur. Böyle bir bobin, genellikle DC ağları için kullanılan cihazlarda mıknatısın yanında bulunacaktır. Veya başka bir bobinin yanında - cihaz AC akımı için tasarlanmışsa.
Burada, değişken akım karakterine sahip ağlar için hesaplanan modelin ağda kalıcı olarak çalışmayacağı açıklığa kavuşturulmalıdır.
Ancak bağlantı için bir diyot köprüsü kullanılıyorsa, AC ağında gerekli ölçümleri yapabilir, ancak küçük bir doğruluk kaybı olacaktır.
Bir elektrik akımı bir sargıdan geçtiğinde, içinde bir mıknatıs veya başka bir sargı ile etkileşime giren bir elektromanyetik alan belirir ve çerçeve döner. Yay, bobinin okun bulunduğu yerde dönmesini engeller. Bu nedenle, çerçevenin dönme açısı, içinden geçen akıma ve terminallerdeki potansiyele karşılık gelecektir.
Ok salınımlarını azaltmak için, cihazda bir elektromanyetik damper bulunur.
Pistonlu olabilir, silindir ve pistondan yapılabilir veya alüminyum plakadan yapılabilir. Okumaların doğruluğunu artırmak için ok, yerçekiminin etkisini ortadan kaldıran özel karşı ağırlıklara sahiptir. Ve sistemin kendisi, aşınmasını azaltmak için alaşımlı olarak bu tür çelikten yapılmıştır.
Elektronik analoglardaki algılama elemanı, gelen sinyali enstrüman okumalarına dönüştüren elektronik bir panodur. Bu cihaz, ölçülen voltajdan veya pillerden veya harici güçten çalışabilir. Elektronik voltmetreler kendi başlarına 2 kategoriye ayrılır:
- analog;
- dijital.
Birinci kategoriye ait cihazlarda, ölçek üzerinde görüntülenen, incelenen voltajın değerini gösteren giriş sinyalinin dönüş açısına dönüştürücüsü vardır. Bu tür cihazların dezavantajı, ölçüm limitinde bir değişiklik olması durumunda ölçek okumalarının yeniden hesaplanması ihtiyacı olacaktır.
Dijital voltmetre, sinyalin dijital hale gelmesi sayesinde karşılık gelen bir ekran ve bir dönüştürücü ile donatılmıştır. Cihaz, doğru akımın olduğu bir ağa bağlıysa, bağlantının polaritesi ekranda görülebilir. Böyle bir cihazın ayırt edici özellikleri, kompaktlık ve doğruluk olacaktır. Doğru, son nokta yerleşik denetleyicinin modeline bağlı olacaktır.
Bağlantı için genel öneriler
Şimdi, en doğru verileri göstermesi için bir voltmetrenin nasıl doğru şekilde bağlanacağına dair küçük öneriler vereceğiz. İlk nokta, cihazın elektrik devresine seri bağlanamayacağı, aksi takdirde akımın düşmesinden dolayı kırılacağıdır . Bağlantı yalnızca paralel olarak yapılmalıdır, çünkü bu akım akışını etkilemez. Ve direniş büyük olmalı.
Çoğu insan bir voltmetreyi bir ampermetre ile karıştırır, burada her şey tersi olur.
Cihazın bağlantı şeması, 2 nokta arasında devrede bulunan voltajı ölçmek için anahtar güç kaynağının karşısına gelecek şekilde bağlanacak şekilde bakacaktır . Cihaz kendi içinden geçtiği için akımı etkilemez. Bu yüzden direnişi bu kadar büyük.
Ölçüm aralığını genişletmek için, cihazın sargısına ek bir direnç bağlanabilir.
O zaman akımın sadece bir kısmı metreye gidecek ve bu da cihazın direnciyle orantılı olacaktır. Voltmetrede direncin direncini bilirsek, voltaj göstergesini belirleyebiliriz.
Direncin kendisi voltmetrenin içine yerleştirilmiştir ve aynı anda çeşitli faktörlerin ölçüm sonuçları üzerindeki etkisini azaltmak için kullanılır. Bu nedenle mümkün olan en düşük sıcaklık katsayısına sahip bir malzemeden yapılır. Direnci bobinden daha az olacaktır, çünkü toplam direnç sıcaklık rejimine bağlı olmayacaktır.
Sabit basınç
Sabit bir voltajdan bahsedersek, o zaman bir elektrik devresinin göstergelerini ölçmek için, sabit akım kompansatörüne sahip olmalısınız. Daha basit bir çözüm geleneksel bir dijital cihaz kullanmak olsa da. Onlarca milivolttan başlayıp yüzlerce volt ile biten değerleri ölçmek için aşağıdaki cihazlar kullanılır:
- elektrodinamik;
- elektromanyetik;
- manyetoelektrik.
Bu tür bir ölçümle ek dirençler de kullanılabilir.
Bu tür birkaç kilovoltluk voltajı ölçerken, genellikle elektrostatik voltmetreler kullanılır. Daha az yaygın olarak - bir bölücü aracılığıyla bağlanan diğer cihaz türleri.
Alternatif akım
Alternatif akımın özelliklerini söz konusu cihazla doğru bir şekilde ölçmek için, sözde bir alet transformatörüne sahip olmanız gerekir. Bu tür ölçümleri yapmak ve yüksek gerilim devresinden galvanik izolasyona izin vererek insanların güvenliğini artırmak için kullanılır. Bu arada, bu yöntem genel olarak tek doğru yöntem olacaktır, çünkü güvenlik nedenleriyle bu tür transformatörler olmadan ölçüm yapmak yasaktır.
Bu tür transformatörlerin kullanılması, cihazların ölçüm sınırlarını artırmayı, yani düşük voltajlı ve düşük akımlı cihazlar vasıtasıyla yüksek voltaj ve akımları ölçmenizi mümkün kılacaktır. Alternatif bir akım volt birimindeki değerlere göre ölçülürse, o zaman uygulayın:
- dijital voltmetreler;
- düzeltme;
- analog.
Yüzlerce volta kadar ise - elektrodinamik, doğrultucu ve elektromanyetik. Birkaç on megahertz'e kadar ise, ölçümler elektrostatik ve termoelektrik voltmetreler ile yapılmalıdır.
Bir amplifikatöre kurulum
Bir arabadaki amplifikatöre bir voltmetre takmak nispeten kolaydır. Bunu uygulamak için aşağıdaki unsurlar gerekli olacaktır:
- yalıtım bandı;
- voltmetre;
- PVA 3x75.
İlk olarak, cebin radyo teyp kaydedicinin yukarısına yerleştirilmesi durumunda, ilgili konektörü kendisine bağlı bir tel ile takmanız gereken yaklaşık 1,6 milimetre çapında bir delik açmanız gerekir.
Şimdi kabloyu bagajın kendisine götürmeniz, aynı anda elektrik bandı ile amplifikatörün güç kablosuna bağlamanız ve amplifikatör terminallerine sabitlemeniz gerekir. Radyoyu ve amplifikatörü kontrol eden REM kablosu, onlarla eşzamanlı olarak açılması için bir voltmetreye bağlanır. Bu sayede gerektiğinde amplifikatör terminallerinde tam voltajı görmek mümkün olacaktır.
Bu sistemin işletimi çok kolaydır ve onu inşa etmek için gereken maliyetler çok düşüktür.
Aküye nasıl bağlanır?
Bir araba aküsünün şarj durumunu başarılı bir şekilde izlemek için, bir voltmetreyi nasıl bağlayacağınızı ve ölçümlerini doğru bir şekilde çözeceğinizi bilmeniz gerekir. Sistemlerin kontrolünden bir yerleşik bilgisayarın sorumlu olduğu arabaların ortaya çıkmasından bu yana, ayrı bir cihaza olan ihtiyaç ortadan kalktı. Ancak herkesin bu tür arabalara parası yetmez. Ve bu tür makinelerin her yerinde, pil şarjının durumunu izleme işlevi uygulanmaz. Ve kışın son derece önemli olacak.
En gerçekçi okumalar, doğrudan kontrol paneline bağlanan cihazlar tarafından verilecektir. Yüklemeleri zor olsa da, arabanızın aküsünü şarj etme hakkında her şeyi bildiğiniz zaman işe yarayacaktır.
Bugün piyasada bulunabilen cihazların çoğunda şebekeye bağlanmak için 2 veya 3 kablo bulunur. Son zamanlarda 4 pimli modeller ortaya çıktı. Ancak, kural olarak, çoğunun üç teli vardır, bu yüzden 3 telli modellerin işaretlerini işaretlemeye odaklanalım:
- kırmızı kablo bir artı anlamına gelir;
- siyah - eksi;
- Beyaz, cihazı kapatıp açmaktan ve ayrıca arka ışığın parlaklığını kontrol etmekten sorumlu olacaktır.
Bazen cihazın çok loş bir şekilde parladığı veya hiç çalışmadığı görülür. Bunun nedeni biraz farklı bir kablo işaretlemesidir. Bu durumda, beyaz kablo eksi olacak ve siyah olan cihazı kontrol edecek. Voltaj sensörü, saatin genellikle bulunduğu yere yerleştirilir, ancak bazı durumlarda gösterge panelinde boş alan olmadığı için özel bir delik açmanız gerekir.
Doğrudan bağlantıdan bahsedecek olursak, diyelim ki çok sayıda şema var.
Ancak nabız dengeleyici ile donatılmış bir voltmetre örneğini kullanarak bunu nasıl yapacağımızı düşüneceğiz. Cihazın gövdesi rölyef tipi bir yüzeye sahip olabilir. Yani, ekranın etrafındaki çerçevenin araç panelinin yüzeyinin üzerine çıkacağı gerçeğinden bahsediyoruz. Bu nedenle, voltmetre içe doğru düşmeyecek ve ev yapımı deliğin düz olmayan kenarlarını gizleyecektir.
Genellikle voltmetre, sensör gövdesinde bulunan üç kontak üzerinden bağlanır. O zaman bunun için hala geleneksel bir bilgisayar sürücüsünden dört telli bir kabloya ihtiyacınız var. Geniş IDE konnektörü kesilir ve tellerin geri kalanı arabanın kablo pimlerine lehimlenir. Dört pimli kontak mükemmel bir bağlantı sağlar ve gerekirse, voltmetrenin arızalanması durumunda hızla ve ciddi bir çaba ve zaman harcamadan voltmetreyi değiştirmenize olanak tanır.
Hangi voltmetrenin bir yapıya sahip olduğuna bakılmaksızın, onu bir araca monte etmeden önce, kablo şemasını ayrıntılı olarak incelemeli ve ayrıca cihazla birlikte gelen talimatları dikkatlice okumalısınız.
Daha fazla ayrıntı için aşağıya bakın.