Ford Explorer zamanlama zinciri gergisi değişiminin ortalama maliyeti 832 ila 1.051 dolar arasındadır. İşçilik maliyetlerinin 735 ile 928 dolar arasında, parçaların fiyatı ise 97 ile 124 dolar arasında tahmin ediliyor.
Ford Explorer'da triger kayışı veya zinciri var mı?
Ford explorer'da triger kayışı yok. Bunun yerine bir zamanlama zinciri kullanıyor. Ford Explorer model yıllarının çoğu, bir triger kayışı değil, bir zamanlama zinciri veya zamanlama zincirleri kullandı.
Bir zamanlama zincirini onarabilir misin?
Zamanlama zincirini değiştirmek karmaşık bir iştir ve işçilik maliyetleri oldukça yüksek olabilir. Çoğu otomobil için, bir zamanlama zinciri değiştirme maliyeti 413 ila 1040 ABD Doları arasındadır veya parçaları 88 ila 245 ABD Doları arasında sipariş edebilirsiniz.
Bir zamanlama zincirini değiştirmenin maliyeti nedir?
Bir triger kayışını veya triger zincirini değiştirmenin maliyeti genellikle 300 ila 500 dolar arasındadır. Şu anda AutoZone'a giderseniz, size maliyeti 25 ila 100 dolar veya daha fazla olan zamanlama zincirlerini bulabilirsiniz. Ayrıca, 15 ila 250 ABD Doları arasında herhangi bir yere mal olabilecek, ihtiyacınız olan dişlileri içeren zamanlama setleri de vardır.
Hangisi daha iyi triger kayışı veya zincir?
Çoğu otomobil üreticisi, triger kayışını her 60.000 ila 105.000 kilometrede bir değiştirmenizi önerir. Triger zincirleri, triger kayışlarından daha ağır ve daha karmaşıktır, ancak aynı zamanda çok daha uzun ömürlüdürler. Zamanlama zincirleri gibi, zamanlama dişlileri de güçlü, doğru ve uzun ömürlüdür.
Triger kayışı ve triger zinciri aynı şey midir?
Tahmin edebileceğiniz gibi, triger kayışı tam da budur – genellikle kauçuktan oluşan kapalı bir kayış. O halde bir zamanlama zinciri, gerçek bir metal zinciri içerir. Kauçuğun ortaya çıkmasından önce, zamanlama zincirleri kullanıldı ve Pontiac, triger kayışını ilk olarak 1960'ların ortalarında Amerikan araçlarına tanıttı.
Neden zincir yerine triger kayışı kullanıyorlar?
Otomobil üreticileri, üretimleri çok daha ucuz olduğu ve daha sessiz çalıştıkları için triger kayışlarını kullanmaya başladı. Triger kayışları genellikle lastik "dişlere" sahiptir: Çoğu normal araba kullanıcısı (hotrod yarışçıları veya performans arabası kullanıcıları değil) daha sessiz arabaları tercih etme eğilimindedir. Triger kayışları, triger zincirinden çok daha düzgün çalışır.
Hangi VW motorlarında zamanlama zincirleri var?
VW Zamanlama Zinciri Geri Çağırma Modeli/Yılları
- 2012–2014 Böcek.
- 2012–2014 Beetle Dönüştürülebilir.
- 2009–2012 CC.
- 2009–2012 Eos.
- 2008–2012 GTI.
- 2008–2010 ve 2012–2014 Jetta.
- 2009 Jetta SportWagen.
- 2008–2010 Passat.
Bir zamanlama zinciri aşınması ve yıpranması mı?
Bir zamanlama zinciri bir aşınma ve yıpranma parçası değildir, eğer kırılırsa bir arızadır. Zincir tahrikli motorlar, yılda en az bir kez taze yağa ihtiyaç duyar.
VW Passat'ın zamanlama zinciri var mı?
VW Passat bir zamanlama zinciri ile donatılmıştır.
Hangi araba motorlarında zamanlama zincirleri vardır?
Hangi araba modellerinde zamanlama zinciri var?
- Alfa Romeo 159 – 2,2 litre, 4 silindirli ve 3 litre V6 benzinli motor.
- BMW – 2,0 l'den büyük motorlara sahip tüm modeller.
- Cadillac – tüm modeller.
- Chrysler – Neon, PT Cruiser, 300 C benzinli ve dizel.